起落架弄折了，好意思国在日本的 F-22 构兵机缺钙啦！
很多东谈主讲缺钙呢，如果能硬气点儿，钙的含量多一些，就不会有那瘸腿的情况了，当下好意思国那圭臬的五代机正有着挺大的罪过呢。
如果论年代的话，F-22 可比 F-35 早不少呢，出点罪过简略皆不算啥崭新事儿，可 F-35 就不同喽，那新飞机还老出现起落架撅断的情况呢，在策画、施工这块确定有残障呀。如果没法抵触拖行时候的压力，那十有八九是强度很多方面有罪过了。
就此次起落架断了这事，跟之前F-35构兵机出的那些罪过比起来，嗅觉像是规摹本事上有罪过啊，起落架的强度好意思国咋可能搞不好嘛。你瞧F-16还有别的战机，也没天天在那跪着喊饶啊，这明摆着等于鸿沟系统出问题了，比如说锁死啥的，其他系统如果一有松动，那很可能通盘这个词机身就往下塌啦。
此次可亏大发了，那飞机的脑袋实实地砸到地上了，不光对飘零的戎行有冲击，对这一款战机在全宇宙的反响也有老迈的影响。
很多国度皆买 F-35 呢，别的国度皆瞅着商场啥样，低端出罪过了，那高端能没罪过？F-22 和 F-35 入伍后，那事故皆是直播似的，就像往常缺氧，飘零员皆依稀了，掉地上了，还有在飞的时候那些初级无理，到刻下好意思国那 F-35 战机还有很多不让去的地儿呢，飘零速率有斥逐，飞得快也有斥逐，斥逐老多了。这样好的飞机，这样贵的飞机哪皆去不了，天天跟个公主似的，很明显这作战能力得让外界好好怀疑怀疑。
那 F-22 构兵机说不定是在国际呢，还可能没啥爱戴调度。之前老好意思发了好些相片，你猜咋着，横暴哄哄的 F-22 构兵机，那机翼边上竟然皆生锈了，那复合材料还起泡，皆掉了，这就看得出对战机的爱戴是个大不毛事。
往常啊，好意思国为了抢五代机的先头平正，在材料本事上那可能是能多快就多快。可刻下一看，后发上风挺明显呐。咱就说去瞧的歼-20，还有正在试飞的歼-35构兵机，皆飞了好些年了，那名义工艺可老好了，这也标明在咱战船、飞机这外在措置这块，咱有很大的跳跃和发展呐。如果把一个 F-22 和歼-20 搁一块儿，能比一比，这关联词两个不同工业国度弄出来的两代玩意儿，起码从这加工，这名义光溜进度来看挺可以。
归正新手东谈主就看个红火吵杂，众人东谈主能看出个究竟，咱就从看红火吵杂的这方面来说，这工艺水平那可真实相配高端啊，在细节上体现得那是更凸起了。如今在国际万古辰交接着，还总是进行各样作战安排。明摆着好意思军的飞机戎行累了，爱戴也累了，很多的累皆凑一块了。
那之前好意思国舟师在咱中国邻近撞船的事儿，还有撞别的玩意儿的可老多了，不是那舰长睡依稀了，等于值班的军官睡依稀了。
如果在大国竞争顽抗那阵子，总是搬动各样各样的航空火器装备，那明显爱戴保险根底就没法跟上趟啊。再者说日本刻下可犯愁了，日本讲阻挠中国战机可把他们累够呛，飘零员险些皆没啥时辰歇着，净是车轮战，就那所谓的“警戒、阻挠”可给他们带来老迈压力了。
如本日本闹罪过了，接着好意思国也闹罪过了，这就标明不论啥样的军事帝国，那先进火器、高端火器一朝露了底，出现的问题皆差未几一个样，在这上面如果有了小岔子，就意味着大岔子离那 F-35 可能就越来越近喽。
