近日，2024江铃福顺节油赛成王人站复赛在一派欢腾声中圆满收官，来自陕西江铃的赵建龙、何吉军两位选手取得百公里油耗6升的全场最好获利，在场选手王人被这个复赛以来最低油耗记载给震撼了。
这么的油耗获利是在一场透联珠实的货运场景中完成的：果真货运司机，来自九行八业，有调味料厂商、个体户、机场专线司机、货运老司机、解放工作者；果真货运经过，选手们开着江铃福顺走动于当地最大的行业市集，车厢里满载货色，路过穷苦说念路，未知路况，终末取得了复赛以来的最好获利百公里油耗6升。选手们对这个果真的货运场景比赛纷繁点赞，一致觉得比赛既弥留又刺激，福顺的进展更是不俗，知足货运需求的各式条件。
取得全场最好获利的赵建龙和何吉军王人是解放工作者，他们对福顺独特称心：“取得百公里6升这个获利，福顺的节油性能是关节。发动机和变速箱王人是业界很出名，开起来能源又强又省油。”“福顺真不愧是咱们解放工作者的创业好赞理。空间独特大，有12.7立方米，车身踏实性也好，跑起来很稳，起步加快爬坡小数不吃力。”
行为比赛用车，江铃福顺搭载福特PUMA同手艺平台2.0T柴油发动机，使用了最新一代的GTF增压器+2000bar的喷射压力系统，让燃油扬弃得更充分；匹配德国麦格纳6MT变速箱，领有高达98.5%的传递成果，比同级其它变速箱跨越4%，真确作念到能源链上的省油。加上15种低风阻优化手艺+整车轻量化工艺，让江铃福顺比同类竞品足足省油5%-8%，是以选手开出百公里6升油耗获利，天然令东说念主震撼却亦然原理之中。
此外，江铃福顺领有同级最大的12.7立方米装载空间，加上双开尾门研究，大体积的厨卫用品亦然大肆装进车内。后驱研究承载强，车身踏实性好，满载重物也能作念到转弯不飘，加快爬坡不吃力。确立福特同手艺平台底盘，久经市集窥察，过飘荡路段的时辰，也莫得其他车那样强横的震感，开起来很欢腾。业界最短的5.5米最小转弯半径，转弯天真；标的盘的指向性强，每次过弯的弧线性好，大肆掉头。
江铃福顺以空间大、能源强、油耗低、转弯天真等诸多优点，完好意思匹配城市物流运载，知足全说念路全场景以及定制化需求，不论在什么样的挑战难度下王人能一次次刷新节油好获利，更是赢得九行八业用户的疼爱，成为市集执续热销的单品销冠轻客。6月15日，江铃福顺节油赛复赛终末一站将在临沂开动，届时又会有若何的精彩赛事，是否会创造出更低油耗记载？咱们临沂站，不见不散！
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