欧盟委员会在对中国电动汽车（BEV）进活动期九个月的反补贴走访后，决定对来自中国的电动汽车入口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国分娩商，区别为：比亚迪17.4%，吉祥19.9%，上汽37.6%。其他协作但未被抽样的中国分娩商将被征收20.8%的加权平均关税，未协作的公司税率为37.6%。这一临时关税将于2024年7月5日奏效，最长捏续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的慎重关税。欧盟和中国政府仍在通过本事层面的征询，寻求适合世贸组织法例的惩处有谋略。与2024年6月12日事先泄露的税率比较，凭据关联方对计较准确性冷落的成见，临时关税略有下调。
关联报说念商务部先容中欧就欧盟对华电动汽车反补贴走访案驱动贪图阐扬情况
@日月谭天微博音讯，商务部7月4日下昼举行例行新闻发布会。记者：上周，商务部暗意，中国和欧盟两边责任团队正在就对中国电动汽车征收关税一事攥紧推动贪图，并但愿能找到一个两边均可摄取的惩处有谋略。辅导，现在贪图是否仍在进行，能否先容一下关联阐扬情况？
商务部新闻发言东说念主何亚东：关于欧盟对华电动汽车反补贴走访，中方已屡次暗意狠恶反对，办法通过对话协商妥善处理经贸摩擦。6月22日，王文涛部长与欧委会引申副主席兼营业委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。两边约定，基于事实和法例两大撑捏，就妥善处理该案立即驱动贪图。闭幕现在，中欧本事层面已举行多轮贪图。现在距终裁还有4个月窗口期，但愿欧方同中方相向而行，展现忠心，攥紧推动贪图程度，基于事实和法例尽快终了两边均可摄取的惩处有谋略。
商务部陈说欧盟一些成员国政府和主要汽车企业反对加征中国电动汽车关税
@日月谭天微博音讯，商务部7月4日下昼举行例行新闻发布会。记者：7月3日，德国汽车工业协会发表声明，对中国新动力汽车加征关税将挫伤在华筹谋的泰西厂商利益。良马公司也暗意，加征关税末路一条，将挫伤环球企业利益。辅导发言东说念主对此有何探讨？
商务部新闻发言东说念主何亚东：中方密致到，欧盟一些成员国政府和主要汽车企业仍是屡次明确反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴形状。中方但愿欧方追究听取盟内呼声，感性、求实地与中方开展贪图，幸免反补贴形状伤害中欧汽车产业的互利协作和共同发展。
